原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，提高燃烧效率。优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。以上内容参考：百度百科-vvt发动机...
由于发动机转速高对空气进气量的要求也高,也就是说发动机大约在3500左右进排气门的行程加大,以便使发动机得到更多的空气,制造更多的动力.所以本田的VTEV-I理论上比其他的要先进.兼顾了高低转速的需要,...
5、采用可变配气定时机构可以改善发动机的性能。发动机转速不同，要求不同的配气定时。这是因为：当发动机转速改变时，由于进气流速和强制排气时期的废气流速也随之改变，因此在气门晚关期间利用气流惯性增加进气和促进排气的效果...
增加发动机功率。VVT（可变气门正时）技术的原理是根据发动机的运行情况，调整进（排气）量、气门开闭时刻和角度，使进气量达到最佳值，提高燃烧效率。具有省油、高动力升程比的优点；缺点是中段速度和扭矩不足。
不仅减小了质量，也降低了发动机的噪声。可变配气正时可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下，改善全负荷性能。这种机构是保持进气门开启持续角不变，改变进气门开闭时刻来增加充气量。
第二个问题：VVT发动机的优点就是可以更具不同的使用情况来改变发动机的工作性能。比如在城市低速行驶和在高速公路上飞奔，VVT发动机的控制方式是不同的，这个不同就体现在气门开启的时间上。目的就是为了省油。第三个问题：...
汽车也是一样，高速的时候需要更多的进气，VVT－I就是能在车高速的时候调节气门的开关频率，使得进气更加充分．好处提速快，加大马力，省油．双VVTI是指进气和排气都带有可变气门正式，这样能更好的发挥它的优势．...
CVVT的工作原理与VVTI并无差别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴...
因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。CVVT是连续可变气门正时，而VVTI没有连续二字，技术上CVVT<VVT要先进一些。装配了ＣＶＶＴ，可以降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，改善油耗，有效改善碳氢化合...
相对普通自然进气发动机）。VVTI，有些发动机称作DVVT，他只是在一般自然进气的基础上改进了进气气门，使发动机在不同转速控制进气量从而提高燃油经济型。在相同排量发动机里面，VVTI发动机的动力，扭矩都小于TDI或TFSI。
