在我国，引航员分一、二、三级引航员和助理引航员四个等级。担任一、二、三级引航员者必须具有一定年限引航经历，并经正式考试合格，到得相应的引航员证书。
引航员分一、二、三级引航员和助理引航员四个等级，担任引航员者必须具有一定年限引航经历，并经正式考试合格，到得相应的引航员证书。根据规定，申请一、二、三级引航员适任证书，应当符合以下条件：持有船员服务簿；符合船舶...
引航员是分级，特级最高，其次为一二三四级，四级也可以有15W左右吧，其余的薪水是翻倍涨的，所以还是不错的。不过工作蛮辛苦的，经常夜间工作，时间不固定。入门要参加引航员的考试，现在还需要有在船上做到二副以上的经历...
补充：引航员的级别与船长不太一样，实际来说还是船长厉害一些。引航员所张管的都是进出港是船长的最基本业务，而且总在那个码头轻车熟路，我们船3.6万吨，上来的引航员才23，就一个那就是正式的了。不过像上海，广州...
可以的。是引航站待遇比较高的几个之一。而且是属于长江海事局的。公务员编制，关键学生进去不用跑船换二副证书。现在海港引航员都要有二副证书才能考引航员的。所以对于学生进引航站，长江还是不错的选择。助理跟班大概10万...
目前，我国共有引航员1479名，其中高级引航员296人，一级引航员224人，二级引航员300人，三级引航员317人，助理引航员342人。《引航员注册和任职资格管理办法》是在怎样的背景下提出的？近年来，...
引航中心里有两种员工，1种是专业的引航员，是需要资历的，要么是船长或者大副资历，就是有开船的经验，要么就是航海专业的学生，然后做实习引航员，经过几年的学习，培养，才能成为引航员。还有一种是调度、财务之类的，这种...
海港引航站待遇都还不错，最差的是浙江的。不过广州的话比较累，不象深圳，厦门那样，我就是引水。引水收入很高，具体多少各港不一样，我们港的二引一年三十万。发展空间很有限，最好的就是能当上高级引水，要是再走运气...
补充：有人推荐的话，到引航站也是做引航调度的助理，就是打打杂，倒倒水的工作，难有作为的，何况管理引航员既要知识，更要经验和威望。除非你的关系特硬，做引航调度助理只是一个跳板，到了引航站再转做其他工作，比如...
好。1、工资高。引航员就是代表国家对外国船舶实施强制引航，接受国轮的引航申请，提供引航服务，收取引航费，工资在1万元以上。2、工作好。引航员是有天津港航局的事业编制，天津市港航管理局是2016年7月，经编办批准，...
2024/4/25