有。地铁有司机驾驶。地铁列车在运行过程中，会有司机在驾驶室进行操作。虽然现在技术已经能够支持自动驾驶，也就是经过远程控制系统进行操控，在正常或者非正常的情况下，都可以对列车实施远程操作，但是为了确保列车正常运行，还是会有司机在的。

无人驾驶小车是一种无需人类干预、能够自动在路上行驶的车辆。它通过车载传感系统感知道路环境，获得道路、车辆位置和障碍物等信息，通过车内的计算机自动规划行车路线，并控制车辆的转向和速度。无人驾驶小车通常用于自动驾驶、交通出行、物流配送、清洁工务等领域，能够提高出行安全性、降低人力成本、提高工作效率，是未来交通出行和城市智能化发展的重要方向。一、千智道介绍千智道成立于2013年，专注于无人驾驶、人工智能领域的科研、实训、科普展示综合解决方案，基于沉浸式、沙盘式、室外道路等多种实验场景之上构建智慧路网系统，实现智能网联车无人驾驶、V2X运行实验、配套网联信号机、RSU路测设备...

有。现在技术地铁列车已经能够支持自动驾驶。但在日常运营中，为了确保乘客安全以及应对可能出现的突发情况，比如行驶前方有东西掉落，或者车站内有特殊情况发生需要理科制动，地铁列车需要配备有驾驶员。

地铁列车有些是有人驾驶的,但有一些是无人驾驶。目前地铁在运行的过程中都会有列车行驶模式,一般只有在ato的模式下,列车就会自动进入到自动运行的状态,但为了确保列车正常运行,还是会有司机在的。

地铁有司机驾驶 考虑到现在的地铁的客流比较大，列车间隔短，驾驶员可以在发生的故障的情况下用最短的时间做出判断，对事故发生的后续影响可以降到最低点。所以配备了驾驶员。司机的主要工作 目前地铁司机主要担任列车的驾驶任务，负责列车的运营安全跟故障处理、应急处置等。每一站出去比划是手指口呼，是...

不是所有的地铁都是无人驾驶的，有些地铁也是有驾驶员的。很多地铁在行驶时都是有列车行驶模式的，只有在ATO模式下，列车是自动运行的，但为了安全起见，还是会有司机在的。真正使用ATO列车自动驾驶模式的地铁线路并不是很多，大部分还是靠司机手动操作的。无人驾驶技术，能使列车的运行实现全自动控制，...

有。虽然已经有技术可以支持自动驾驶，但是由于乘坐地铁的人数较多，两趟列车之间相隔时间较短，还是会有司机在地铁列车上，一旦出现故障，人可以在更短的时间内作出判断，降低事故的危险性。所以地铁是有司机驾驶的。乘坐地铁出行的时候，上下扶梯要靠右侧位置站立，禁止携带违禁物品。

地铁可以有人驾驶，但也可以无人驾驶。现在的地铁在行驶时都是有列车行驶模式的，只有在ATO模式下列车是自动运行的，但为了安全起见，还是会有司机在的 但真正使用ATO列车自动驾驶模式的运行的地铁线路并不是很多，大部分还是靠司机手动操作的，但都有信号系统，ATC来保证列车的安全运行：如果司机违规操作...

北京地铁的无人驾驶线路有北京地铁燕房线、北京地铁大兴机场线以及北京地铁17号线。北京地铁燕房线：这是中国首条完全自主研发的全自动运行示范线路。燕房线的列车能够达到GOA4等级——这是国际自动化协会制定的最高等级，意味着列车可以在完全无人值守的情况下实现列车的正常运行。包括列车的...

当然有 地铁要由驾驶员来控制行驶速度 刹车 报站 开关门 启动地铁等等 也是十分辛苦的工作哦

有驾驶员，你可以到第一节车厢去看。 没有乘务员，站台上有工作人员。随着信号系统的发展，目前大部分地铁线路中，列车已经可以实现自动驾驶操作，也就是ATO模式驾驶。除此之外，还有其他的驾驶模式，如ATPM、RM、NRM、STBY（不同车型，运行模式叫法不尽相同）。虽然现有的大部分地铁系统都已经实现了自动...