不论普速铁路还是高速铁路、地铁都是1435mm轨距,可以通用。但是通用有技术标准。1普速铁路、高速铁路的机车车辆可以互通,但是不能在地铁线路上运行的主要原因在于:限界,地铁桥隧和站台间隙小,国家铁路机车车辆在地铁运行,会...
高铁因速度太快所以对轨道及地形弯道都有严格规定,而普通轨道要求要宽松很多,所以不能共用。
地铁和火车的轨道,外观看起来是一样的呢,但是不能共用哦!火车轨道和地铁轨道还是有区别的,主要是载重能力。火车铁轨,一般是重轨;地铁的轨道,一般是轻轨!
此外,地铁和火车的信号系统、供电方式和线路限界都有所不同,因此它们不能通用。在运输地铁车厢时,通常会将其视为无动力的车厢,通过铁路进行运输。而火车无法在地铁线路上运输,因为火车的限界大于地铁列车的限界,如果强行...
轨道不同,不能。
高铁轨道和火车轨道是通用的**,但是高铁轨道和火车轨道可能会有一些区别。高铁的轨道采用高强度扣件,全面采用无缝60轨、Ⅲ型枕2位数以上型号的道岔或者更高强度的轨道设备。虽然还是有采用有砟道床的高铁,但其道砟是只能...
1.理论上是可以的,在两列车之间装一个中间连接装置就行~(直接连接不好连)。2.城轨和高铁分属两套系统(城市轨道交通如:地铁轻轨有轨电车等属于地方性铁路即俗称“私铁”,但也属国有企业;高铁:即高速铁路,国际...
不通用。火车的轨道每隔几十米就会出现一个接口,因此火车行驶的过程中会不断震动。而高铁的轨道会使用焊接的方法连接,使高铁可以以平稳的形式行驶,并且提高了速度,所以高铁轨道和火车轨道不通用。
普通铁路的钢轨和高铁的钢轨是兼容的,是可以共用的。但是普通铁路的钢轨是不允许高铁以300KM的速度高速运行的。高铁的钢轨是可以通行普通火车和动车的,但因高铁的运行时速远远高于普通列车,所以高铁线路一般是不让普通火车通行...
但相对标准要求高得多,普通铁路的水平误差和垂直误差在正负1毫米以上,而高铁的水平误差和垂直误差均在0.5毫米以内。所以对路基的要求比较高。高速铁路轨道广泛采用无碴线路。高铁普遍采取了感应信号传递方式。但由于高铁与普通...