什么时候开工
来源:懂视网
责编:小OO
时间:2022-11-16 22:12:07
什么时候开工
1、2019年1月9日,常泰过江通道正式开工建设。据常州发改委消息,这将是长江干流第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。2、常泰过江通道泰州段接宁通高速,常州段接江宜高速,全长近37.4公里,其中过江公铁合建的跨江大桥长约5.3公里。项目预计投资144.56亿元,工期5年。3、常泰过江通道最为独特之处在于其公铁合建段采用了“高速公路+城际铁路+普通公路”的方式,跨江采用桥梁方案。公铁两用跨江大桥,采用双层模式,上层为6车道高速公路,下层为铁路与普通公路相结合。常泰过江通道建成通车后,常州到泰兴可节约半小时,盐城、南通、泰州和常州、南京、镇江等地来往也会有新的过江方式选择。
导读1、2019年1月9日,常泰过江通道正式开工建设。据常州发改委消息,这将是长江干流第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。2、常泰过江通道泰州段接宁通高速,常州段接江宜高速,全长近37.4公里,其中过江公铁合建的跨江大桥长约5.3公里。项目预计投资144.56亿元,工期5年。3、常泰过江通道最为独特之处在于其公铁合建段采用了“高速公路+城际铁路+普通公路”的方式,跨江采用桥梁方案。公铁两用跨江大桥,采用双层模式,上层为6车道高速公路,下层为铁路与普通公路相结合。常泰过江通道建成通车后,常州到泰兴可节约半小时,盐城、南通、泰州和常州、南京、镇江等地来往也会有新的过江方式选择。
1、2019年1月9日,常泰过江通道正式开工建设。据常州发改委消息,这将是长江干流第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。
2、常泰过江通道泰州段接宁通高速,常州段接江宜高速,全长近37.4公里,其中过江公铁合建的跨江大桥长约5.3公里。项目预计投资144.56亿元,工期5年。
3、常泰过江通道最为独特之处在于其公铁合建段采用了“高速公路+城际铁路+普通公路”的方式,跨江采用桥梁方案。公铁两用跨江大桥,采用双层模式,上层为6车道高速公路,下层为铁路与普通公路相结合。常泰过江通道建成通车后,常州到泰兴可节约半小时,盐城、南通、泰州和常州、南京、镇江等地来往也会有新的过江方式选择。
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什么时候开工
1、2019年1月9日,常泰过江通道正式开工建设。据常州发改委消息,这将是长江干流第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。2、常泰过江通道泰州段接宁通高速,常州段接江宜高速,全长近37.4公里,其中过江公铁合建的跨江大桥长约5.3公里。项目预计投资144.56亿元,工期5年。3、常泰过江通道最为独特之处在于其公铁合建段采用了“高速公路+城际铁路+普通公路”的方式,跨江采用桥梁方案。公铁两用跨江大桥,采用双层模式,上层为6车道高速公路,下层为铁路与普通公路相结合。常泰过江通道建成通车后,常州到泰兴可节约半小时,盐城、南通、泰州和常州、南京、镇江等地来往也会有新的过江方式选择。