虽然MacanT空气悬挂基准高度要比钢弹簧高出5mm,但当驾驶模式切换到sport+时,车身高度可以进一步再降低10毫米,低重心的好处我们都知道了,但更惊艳得是支撑性:我已经几乎在每一个弯道都尝试把轮胎推到响胎了,虽然冬季胎的绝对极限不会很...

从侧面上看，保时捷Macan这款车才能展现出跑车应该有的风范，虽然说线条的运用不算很多，但是所表现出来的运动感还是非常充分的，贯穿式的腰线将车身的立体感和修长感体现的淋漓尽致，除此之外溜背式车顶的设计让侧面的气质进...

水平对置发动机目的是为了重心降低，让跑车底盘更稳，但是一台SUV显然不可能太追求操控！如果有较真的车主追求操控，该怎么做？macan和Q5的生产工艺还是有很大差别，调校空间也更大。刷ecu升级更适合它！市面上常见的ECU升级方...

易车讯近日，在2021成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了新款保时捷Macan和MacanGTS实车，车展开幕时新款MacanS也会同步亮相。此前新款Macan、新款MacanS、新款MacanGTS三款新车已公布售价在55.40-84.80万之间。

新款保时捷Macan车型在外观方面并没有太多变化，车头主要是针对前包围和进气格栅进行了改动，更夸张的尺寸营造了不错的攻击性。前后黑化的横向包围组件是车辆视觉上更宽，并在细节部位增加了菱形3D样式的浮雕装饰。既然是保时捷...

新款保时捷Macan于珠海国际赛车场举办国内上市试驾会Macan车主无论是年龄跨度、性别比例，还是用车场景均非常广泛，是最不被标签化的中型SUV车主，也是最具多元性的保时捷车主群体。新款Macan为他们彰显个性风格、追求...

该组件包括SportChrono组件、搭配高性能轮胎的黑色21英寸GTDesign车轮以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPlus）等。总结：新款MacanGTS的到来，外观采用了更激进的套件，焕新的内饰更具科技质感，更强的动力总成，都令人十分...

作为保时捷的车型,踩下油门的一瞬间都是享受的。但是这台Macan的车型并没有选装SPORTChrono组件,因为车主对于“运动”这两个字是毫无追求的,也就无法让这台Macan释放最原始的动力,所以让我感觉不太尽兴。而且这台Macan的转向也是十分...

基本的保时捷Macan车型将从该公司的2.0升涡轮增压四缸发动机开始，产生261马力和295磅-英尺的扭矩。这些数字是13马力和22磅英尺以上即将到来的模式。保时捷表示，当配备SportChrono组件时，有利于在5.8秒内完成0-60英里/小时...

缺点1：油耗偏高在车主口碑中，反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现，使得整车得油耗表现并不突出。当然了，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实...