关于电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样有，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。关于电控系统汽车电控系统，就是汽车电子控制系统，是由模块控制的系统总称，它由硬件和软件构成，电控...
作为三电技术之一，电控系统肯定也是值得我们关注的，简单来说，如果电机、电池关系着新能源电动汽车能不能跑、能跑多远，那电控系统就关系着车辆跑得怎么样。电控其实就是车辆所以电子控制系统的软件+硬件的总称，我们可以将整...
车身电控技术主要包括汽车智能驾驶、车载电子芯片与传感器、车载计算机、车辆通信、车联网等技术，这些技术在新能源汽车中占据着举足轻重的地位。首先，新能源汽车车身电控技术成为驱动汽车发展的关键要素之一。在满足环保、高效、智...
其实电控系统并不是随着新能源汽车而发展的，在燃油车技术上它早已实现。在燃油车上，他的名字被称为ECU，到了新能源汽车时代，他所担任的任务更加复杂，也成为新能源汽车的核心技术。电控相当于人类的大脑，相比较燃油车，...
电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要-环，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前，国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如IGBT芯片等仍不具备完全自主生产能力，具备系统完整知识...
目前汽车专用点击驱动系主要有三类：直流点击驱动系、永磁同步电机驱动系、交流感应点击驱动系。三、电控新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能...
【太平洋汽车网】电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。新能源汽车重要由电池驱动系统、电机系统和电子控制系统及总成组成。电机、电控和总成与传统汽车基本相同，差别在于电池驱动系统。从新能源汽车的...
随着新能源汽车市场的不断扩大，相关行业的工程师和技术人才需求也在逐渐增长。汽车制造厂商、充电设备制造商、电池制造商、新能源汽车研发机构、机构等都需要大量的专业人才来支持其业务的发展。
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”系统,主要是指电机、电池、电控。和燃油发动机的汽车相比,纯电动汽车使用电动机代替了燃油车的柴油/汽油发动机;以电池组代替了燃油,为电动机提供动力;其中还有一个最主要的部件就...
新能源汽车的核心一定不是体现在自动驾驶、智能座舱、内饰屏幕，真正体验车企造车技术的是三电系统——“三电”（电池、电控、电驱动）。一、电池现阶段电池仍旧是新能源汽车整车成本占比最高的一项大约在40%左右。动力电池...
02:24
00:43
00:52
03:01
00:47
03:07