第一点是方向盘变重，有可能是转向油出现了问题，那么对于液压助力转向系统来说，也就是要打方向盘了，所以也是有一根轴通过方向盘连到了下面那么对于这样的一套液压系统来说，也是用一把手的利息就能够变得很轻松，但是对于液压来说也是变成了十把手的力气了，所以方向盘打起来也就会特别的轻松，那么对于这样的助力系统来说，基本上在打方向盘的轻重感受，就能够相对比较恒定一些，如果有一天方向盘变得比较重的话，很有可能也是因为这个转向助力油出现问题了，所以也是可能变脏变质，或者是出现了漏油，这样一来方向盘就会变得死重死重的。