日前，有消息称特斯拉叫停了和比亚迪在电池上的合作。2023年3月14日，特斯拉CEO马斯克在推特表示，特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的。比亚迪也回应称：“不实信息，与实际情况不符。”

8月31日，比亚迪AH股开盘均大幅跳水。比亚迪A股（002594）盘中最高跌超8%至284元，最终当日收跌7.36%至287.98元，总市值缩水近666亿元。而比亚迪港股（01211.HK）盘中更是最高跌了13%至229元。

8月7日晚间，比亚迪发布公告称，公司执行副总裁李柯拟无偿捐赠其持有的公司50万股A股无限售条件流通股给比亚迪慈善基金会，用于北京大学深圳医院开展关爱血液疾病相关公益项目。根据计算，李柯此次拟捐赠的股份折合市值1.61亿元。

比亚迪（002594）A股\港股今日呈大跌趋势。今日有市场传闻，比亚迪股份(1211.HK)2.25亿股于7月11日被转让给花旗银行。有消息猜测，这些股份可能是来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。

4月初期，比亚迪宣布了一个令业界震惊的消息，声称将要结束燃油时代。比亚迪在燃油领域已经从事近20年，而如今突然宣称即将退出，成为了汽车行业第一个宣布停止燃油车生产的企业。现在，燃油车与新能源相持不下，比亚迪退而求其次，选择混合动力与纯电动。

自从比亚迪成为英国王子王妃的接待用车后，这款品牌的汽车就逐渐走红。要知道，以前比亚迪的定位只不过是一款廉价车，通过压缩成本的方式来提高销量，不仅车辆的配置不高，也存在借鉴的嫌疑。而英国王子王妃所乘坐的是比亚迪旗下的比亚迪唐EV，而就在最近有消息宣称，这款汽车将会迎来一次大更新。

作为我国车企的佼佼者，比亚迪市值一度突破千亿，居国产汽车品牌市值第一，在全球更是名列前茅，甚至改变了“市场换技术”的局面。10年前，在比亚迪在与戴姆勒的“合作”中就是技术提供方，这两家企业合作的“产物”就是国内高端新能源汽车品牌——腾势。

2022款宋MAX DM-i是比亚迪旗下的一款新车，预计将于 2022 年一季度正式上市销售。新车整体和现款车型的设计风格维持一致，但针对细节及配置等方面有着较大幅度的升级。