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清代古船时隔150多年重见天日 被命名为长江口三号

来源:懂视网 责编:刘蕾 时间:2022-11-21 17:04:40
导读11月21日凌晨0时40分,长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破。经过近4个多小时水下打捞后,古船时隔150多年重见天日。而后,长江口二号古船将被带入杨浦上海船厂旧址1号船坞,开启文物保护与考古发掘新阶段。

众所周知,中国幅员辽阔、地大物博,又有着数千年的文明历史,自古以来就是文化大国,光是那沃土之下几十尺厚的文化堆积层,就足以清清楚楚地演绎出整个人类的来龙去脉,流传继承下来的文物也数不胜数。

2022年11月21日凌晨0时40分,长江口的横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破。由22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船,经过近4个多小时水下持续提升后,古船时隔150多年重见天日。几天后,长江口二号古船将被带入杨浦上海船厂旧址1号船坞,开启文物保护与考古发掘新阶段。

据了解,早在2015年,在国家文物局指导下,上海市文物局组织国家文物局考古研究中心、上海市文物保护研究中心等单位在长江口崇明横沙水域开展水下考古的重点调查时,通过声呐扫测等技术发现了一艘木质古船,并将其考古编号命名为“长江口二号”。

经过7年的水下考古调查勘探,考古专家们基本探明了长江口二号古船的基本情况:长江口二号古船为木质帆船,确认其年代为清代同治时期(公元1862至1875年),所在水域水深8—10米,船体埋藏于5.5米的深淤泥中,残长约38.1米、宽约9.9米,有31个舱室。古船上部的船艏、缆桩、主桅杆、左右舷等结构完整,从目前的勘测情况看,推测为清代上海广为使用的沙船的可能性最大。

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