基本上是的,一般动滑轮上有几股绳子就省几分之一的力,拉绳子的长度就会多几倍,定滑轮只改变方向
看连接在动滑轮上的绳子股数，F＝（G动＋G物）/n，n就是与动滑轮相连的绳子段数。的确是越多越省力。
有关系！绳子股数越多，滑轮组中的动滑轮或者是定滑轮也就多了！因为绳子股数多了，所以拉力就等于重力的几分之几！分母越大！拉力越小！也就越省力！所以有关！
对由两个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，绳子先系在定滑轮的固定挂钩上，这种绕法滑轮组上的滑轮都使用，有四股绳子承担物重；拉力是滑轮组提升物重的四分之一。滑轮组最省力的绕法是绳子股数最多的，即四股绕线的...
滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮组的用途：为了既节省力又能改变动力的...
这要看承担动滑轮重量的绳子是多少股了，设承担动滑轮重量的绳子股数为n，重物上升的距离为h，绳子自由端（也就是说滑轮组被手拉的那一端）为s，则有s=nh，也就是说滑轮组重物上升的距离的n倍就是自由端上升的距离。
滑轮组中省力情况是看吊着动滑轮的绳子的段数。一般的情况下一动一定时，绳子段数为二或三段。两定两动时，绳子段数为四或五段。所以同一滑轮组，绳子段数为奇数段的最省力。
定、动滑轮组装成滑轮组使用时，可以增加与绕过动滑轮的绳子股数，以使阻力可以分担到更多股的绳子上，从而实现更力的目的，但为省力必须付出的代价是：作用在绳子自由端的动力需要移动更远的距离，即费距离。因为功的原理...
很明显不对，应该是绳子股数越多，越省力，同样多的动滑轮绳子的股数越多越省力。这时绳子就分担了物体更多部分重量。
使用滑轮组承担物重的绳子股数由直接从动滑轮上引出的绳子股数决定。法一：看图求只要与动滑轮接触的绳子都要算进去,与定滑轮的不用（因为动滑轮省力、定滑轮改变方向）如下图从左至右分别为：235法二：看题目所给...
2024/4/29