火车上铁路职工睡觉的车铁路内部职工都叫休息车，或叫乘务员休息车。官称为宿营车
有的列车现在是2节车厢3个列车员，这种车一般晚上每两节车厢安排一个人值班，另外两个休息，白天是两个人个值一节车厢。
一般都是硬卧车厢，留给列车乘务员倒班休息用。宿营车一般挂在列车的前部或尾部。宿营车的定员和普通硬卧车厢一样，都是66，但是列车不可能有66个乘务员，所以剩下的铺位一般客运段内担当该次车的车队都会在途中将铺位卖掉，获得的利润也就归车队自己了。
列车工作人员休息的车厢叫宿营车。统一由列车长安排铺位，通常会将男乘务员和女乘务员分开安排休息。不可能男乘务员挂一个车厢，女乘务员挂一个车厢。
列车长休息和列车员休息在卧铺车厢，8号车厢是列车长办公席和火车上补票处。
Z151次列车的05号车厢是一节硬卧车厢，共有66个铺位。硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（以此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，每个硬卧车厢有11个隔间。具体请看下面的铺位分布示意图：温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一...
T238次编组 1号 行李车 2号 硬卧（宿营车）3-9号 硬卧 10号 软卧 11号 餐车 12-17号 硬座车 18号 空调发电车
一般一号车厢是宿营车专供列车工作人员休息的，2号车厢到8号车厢为硬卧车厢，9号车厢为软卧车厢，10号车厢为攴车，为旅客提供饮食的，11号车厢到18号车厢为硬座车厢，列车长办公席设在12号车厢。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。
不能。宿营车是硬卧车厢，是留给列车乘务员倒班休息用的，宿营车通常是挂在列车的前部或尾部，有半节车厢的铺位是对外售卖的，但是不能换票或者是补票。
这种车型通常会采用全封闭式车厢，以提供更好的防风、防雨、防蚊虫等性能，同时也会配备一些必要的设施，如空调、照明、卧具等，以提高使用舒适度。硬卧宿营车的特点是可以在车辆行驶过程中提供舒适的休息环境，同时也可以有效解决全卧铺车载客量小、全座位车不便于休息的问题。
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