《客座赘语》中记载：官校、旗军、勇士、士民、买办、水手共二万七千八百七十余员名。宝船共六十三号，大船长四十四丈四尺，阔一十八丈；中船长三十七丈，阔一十五丈。六十三艘全世界最强大的海军战舰，大船的长度核算是长140米，宽57米。当然，这个数据肯定是不实的。因为这个数据，太大了！我们的...
如第一次下西洋时，有大型宝船六十二艘，小船二百余艘，官兵二万七千八百余人。编着严整有序的队形，踏着万顷碧波，乘风破浪，浩浩荡荡地出洋。第三次下西洋时，有大型宝船四十八艘，官兵二万七千余人。第四次下西洋时，有大型宝船六十三艘，官兵二万七千六百余人。第七次下西洋时，有宝船六十一...
1、大号宝船。据马欢《瀛涯胜览》卷首记载：“宝舡六十三号，大者长四十四丈四尺，阔一十八丈，中者长三十七丈，阔一十五丈”。明代一尺，相当于0.311米，所以大号宝船折合公制,长约138米,宽约56米。2、关于静海寺残碑所记二千料海船、八橹船 永乐年间，郑和下西洋回国，都向永乐帝奏报海上风...
我国已出土南宋泉州古船(长约30米),元末蓬莱古船(长约32.2米),明代象山海船(长约27.6米),但明代郑和以及郑成功舟师的各种官船、战船还始终未曾发现与挖掘。2000年福建东山岛冬古海域已发现可能是郑成功战船的残体,各级文物部门已抄送单位发掘,但至今还未正式动工。 福建长乐市显应宫1992年从地下发掘出疑是郑和...
明代宝船，指的是郑和下西洋的船。根据《明史·郑和传》记载我们可以得知，明代宝船，长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。
…按照《明会典》记载，明代船厂所造官船船只分为，黄船，漕运船和快船和战船四种，每种又有细分，但是功能就如其名字一样明显，而《龙江船厂志》记载，其所生产船只为“黄、战、巡、渔、湖”五类，这说明龙江厂虽然是官船厂，同时也早渔船等民用船只。如果具体到所造船只的规格和工艺，这个太麻...
船两侧还设有脚踩水轮，可以踏轮驱动逆风前进。大烦船和水朋船船员超过了五百，上设有各种火器超过近百门。在郑成功的海军里，每一个镇仅配备一艘，因此舰长也就是镇的最高长官，镇将。可惜镇将的品级多大，本人在史料上没看到过，不过从能下辖一千士兵上看，按现在的标准算是个团长吧。
《明史》等有关史料所见，宝船尺度最大者，长四十四丈四尺，阔一十八丈；中者，长三十七丈，阔一十五丈，根据《中国度量衡制史》记录明尺31.1厘米计算，船长139米，宽56米；若按出土的明代木尺实物28厘米计算，船长124米，宽50米）。尼米兹级核动力航空母舰 满载排水量（t)91487(CVN68~70），...
船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动。现有的核动力装置都是采用压水型核反应堆汽轮机，主要用在潜艇和航空母舰上，而在民用...
对此，原海军装备技术部、北京郑和下西洋学会副理事长郑明认为，大号宝船是存在的，但没有出海。郑明认为，大号宝船并不是一种实用的船只，它不应该是下西洋船队中的一员。那么大号宝船存在的意义在哪里呢？他推测，大号宝船不被郑和使用，但作为皇帝御用的可能性很大。二、郑和宝船有多大？学术...
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