长安cs55配备了防撞钢梁,其前防撞钢梁是由双层冲压钢板构成,每层钢板厚度达到2mm。这种设计结构在碰撞中具有优秀的吸能效果,能够显著降低碰撞带来的冲击。值得一提的是,它的吸能盒设计相对较长,这有助于在发生撞击时吸收...
长安cs55有防撞钢梁。前防撞钢梁采用双层冲压钢板,每层厚2mm。此外,吸能盒长度较长,可以吸收碰撞后的碰撞,有利于能量的减少。防撞钢梁的作用:由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠内部,很多车主根本不知道自己的车后没有安装后防...
长安cs55采用双层冲压钢板材质的前防撞钢梁,每层钢板厚度为2mm。吸能盒长度较长,能够在碰撞发生后吸收碰撞能量,有利于减少能量传导。防撞钢梁的作用是将撞击力传导至后方连接部位上,让纵梁和乘员舱来承受主要力量。防撞钢梁...
长安CS55采用HEEAR高强度钢吸能构架式车身,高强度钢用材重量占比高达61%,最高强度达到1200MPA,而且CS55还采用吸能前罩结构,能够有效的保护驾驶者和乘客的安全,同时从获取的信息来看,CS55是具备有防撞钢梁的。长安新CS55...
长安cs55有后防撞钢梁,该车型除了后防撞钢梁,车子的前保险杠里面还有四个车门也有防撞钢梁的。
长安CS55的增压中冷器过于靠前,如果发生低速碰撞,中冷器很容易受到伤害。后防撞梁:单层冲压钢板CS55的后防撞梁是一根1.26毫米的单层热成型冲压钢板。吸能盒比较短,不过也算有一定的保护能力。当然,对于防撞梁的作用我们...
就连作为旗舰SUV车型推出的CS95也不例外。单层钢板防撞梁和简易吸能盒可以印证这一点。对于用户来说,如果遇到追尾,白车身受损的风险更大。值得一提的是,长安CS95的后防撞梁左右两端的切割平整度远高于前防撞梁浩。
行车安全是每个车主都在意的事情,对于生命来说,没有什么是比安全最重要的事情了。CS55是一款安全性非常出众的车型,我们来数一下小五关于安全的那些或主动或被动或辅助吧。 从外观说起,车头车尾厚壮的防撞梁不仅仅是为了...
不过,长安并不满足于此,其还要按照更加严苛的IIHS标准挑战侧面碰撞,借此展示CS55是如何通过高强度钢打造的防撞车身安全结构和丰富的安全配置,来保护车内乘员安全的。CS55在外观方面一改之前长安相对“平庸”的外形设计,运用了...
承载式车身和非承载式车身没有好与不好之分,适合车型定位的才是最好的。长安CS55,吉利博越,哈弗h6都选择了更适合城市SUV的承载式车身,这也就决定了它们的属性,你不能把它们当做硬派越野车去极限的越野道路冒险,他们...