飞机的导航系统叫什么

3.卫星导航，这个跟手机一样的原理。

陆基导航系统是指一系列的设备和技术，它们共同协作，为飞机、船舶和地面车辆提供准确的位置、导航和定时信息。这一系统可分为以下三个主要部分。1. 航空部分：航空导航主要关注的是飞机在空中的导航。它包括了多种技术和工具...

无人机定位系统无人机导航定位工作主要由组合定位定向导航系统完成，组合导航系统实时闭环输出位置和姿态息，为飞机提供精确的方向基准和位置坐标，同时实时根据姿态信息对飞机飞行状态进行预测。GPS。飞控系统通常通过全球卫星定位系...

惯性导航系统通常由惯性测量装置、计算机、控制显示器等组成。惯性测量装置包括加速度计和陀螺仪，又称惯性导航组合。3个自由度陀螺仪测量飞行器的三个转动运动，3个加速度计测量飞行器的3个平移运动的加速度；计算机根据测量的...

1954年惯性导航系统在飞机上试飞成功。1958年舡鱼号潜艇依靠惯性导航在北极冰下航行21天。惯性导航系统通常由惯性测量装置、计算机、控制显示器等组成。惯性测量装置包括加速度计和陀螺仪，又称惯性导航组合。3个自由度陀螺仪用来...

另外飞机上使用的是惯性导航系统，其实我也不太明白为什么要叫“惯性导航”，总之这套设备就是利用惯性来确定飞机的位置的。确定了飞机的位置，一切导航就好办了。飞机随时使用惯性基准来确定自己的位置，再根据VOR和NDB提供的...

飞机导航系统(aircraft navigation system)发展历史 早期的飞机主要靠目视导航。20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表，靠人工计算得出飞机当时的位置。30年代出现无线电导航，首先使用的是中波四航道无线电信标和...

即使是美国，也规定民航不能把GPS作为唯一主要导航。飞机进近的时候用仪表着陆系统来导航。我们这边现在都提倡使用HUD平视仪来引导飞机进近着陆，那玩意儿特别精确。至于地面上的一次雷达、二次雷达、飞机上的ATC应答机那是空中...

民航机场使用的着陆导航系统是仪表着陆系统和微波着陆系统。前者可引导飞机在I类气象条件(水平能见度800米，决断高度60米)或二类气象条件(水平能见度400米，决断高度30米)下着陆(称为仪表着陆或盲目着陆)。后者可引导飞机在...