变压器带负载运行时,若负载增大,其铁损耗将(不变),铜损耗将(增加)(忽略漏阻抗压降的影响) 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论 12 1 032477aa | 老师 向TA咨询 擅长: 天文 其他回答 不变、增加 zmj820911 | 发布于201...
不一定。看管子的,看输出特性曲线就知道了。NJFET在恒流区有这个性质,UGS一定是负值且,UDS是正值。但耗尽型NMOS在UGS为正、负、0的情况下都能工作,后两种可以说UDS一定大于UGS,但第一种情况下未必...
因负载增加铁芯中的磁通量加大,铁芯涡流增加产生热,所以铁损耗增大。
在计算变压器损耗时,铁心损耗是不变的,与负载电流大小无关;铜耗以额定负荷时的数值即短路损耗为基准,其大小为:短路损耗*(负载电流/额定电流)平方。
根据查询相关资料可知,变压器原边电压、原边匝数减少时,负载增加,铁芯中的磁通量增大,铁芯涡流增加产生热,铁损耗增大,增大了变压器的铁耗,因此变压器的原边电压、原边匝数减少,会使变压器的铁耗增加。
变压器的有功功率损耗可表示为:P=Pn+Pl(P为总的有功功率损耗;Pn为空载有功功率损耗;Pl是在一定负载下的负载有功功率损耗)Pn =Pt+KQt= Pt+K(I0%Se/100)Pl=Pf+KQf= Pf+ K(Ud%Se/100)Pt为变压器铁耗。
它的变化也有区别。铁损指的是变压器铁芯本身产生的磁场损耗,与初级接入电压有关,与次级无关,铜损指的是线损,与负载电流大小有关。当负载增大时,铜损增大,铁损不变,负载减小时铜损减小,铁损同样不变。
变压器停电后,即使没有用电负荷接入,但铁芯本身就是导体,也会产生电流使变压器发热产生损耗,这种损耗就是空载损耗,也称之为“铁损”。 变压器接入负荷后,电流通过绕制在铁芯上的铜线时也会消耗一定的功率,这种损耗就是...
根据变压器的参数,可以画一个变压器的损耗曲线图,曲线图上实际有二条曲线:一个是随负荷变化的铜损曲线,一条是不随负荷变化的铁损曲线,二条曲线有一条交点,如果你的用电负荷在交点以下,则损耗主要由铁损为主,如果...
变压器损耗分为铁损和铜损,铁损是不变损耗,铜损是可变损耗。空载的时候只有铁损,随着负载的加重,铜损变大,满载的时候损耗达到最大。
实际运行中的铜耗和短路损耗也是有差别的,短路损耗是折算到75℃时的损耗值,但是在实际运中,变压器满负荷运行时的温升很高,按国标要求,线圈温升65K,相对于环境温度40℃讲,就是105℃,这时候铜线的电阻率要高于75℃时...