一方面，电动车的价格相对较高，对于一部分消费者来说仍然不够实惠。另一方面，由于基础设施建设的滞后，一些地区的电动车充电问题仍然没有完全解决。这些因素都导致了一部分消费者选择继续购买燃油车。此外，燃油车的使用成本相...
现在是否还适合购买燃油车呢？是的，即使2030年确实全面取消燃油车，也只是禁止汽车企业出售燃油车，并不会对我们的出行造成影响。而且，目前购车后3-5年的时间里就有换车的想法的消费者占大多数，一辆车开8-9年的人很少。
因此，基于上述考虑，我认为在2024年购买电动汽车将是一个更加合理和负责任的选择。虽然燃油车在某些方面可能仍有其优势，但考虑到环保、经济和社会可持续发展的多重因素，电动汽车无疑已经成为现代交通的一个更优选项。
或许以后的发展燃油车和电动车将只是输出方式的不同，在智驾技术、座舱材质和空间表现上都不分伯仲，买车也只是考虑自己喜欢电动的体验还是会注重燃油车的长途效用，我们会迎来一个油电大同的时代，哦对了，现在已经有许多品牌...
首先，如果单从新能源和燃油车销量对比上来看，是一个此消彼长的过程，是不能下这个结论的。但是如果我们从发展的眼光，来看这个事情，我们就会发现，其实新能源提出来到现在，这个时间并不长。尤其是新能源的爆发到现在，也...
可以全面实行纯电动汽车时间应该在2025年以后，所以还有很长的一段时间可以购买燃油车。由于环保低碳的迫切性，不少国家已经公布了燃油车禁售的时间。其中挪威时间距离最短，将于2025年实施禁售传统燃油车；荷兰一开始也是定...
但仔细观察便能发现，燃油车跟进的“价格战”，更像是一场借势促销，除去湖北“12万买C6、5万买C3-XR”的个别现象，后续其他车企更像是蹭热度卖车。一方面是因为车型原本就有不小的优惠，补贴后价格实际只比平时优惠后多...
也许未来的某一天以纯电动为主的新能源车会替换现在的燃油车,但是不是现在。即便再过十几年,时限的可能性也不大。新能源续航太短,弊端过于明显,短途还可以。所以2025年禁止燃油汽车不是真的。买电动汽车后悔死了买了电动汽车后悔死了...
国6b的汽油在明年1月1日开始全国推广执行，虽然说国6b的汽油更环保、低碳，但是增加了15％的乙醇以后，可以肯定的是汽油更不耐烧了，一箱油估计会少跑个30到50公里。目前阶段是比较好的燃油车购买阶段。原因在于：从宏观...
燃油车并不是不可以购买，只是说这些企业是逐步的在停止销售燃油汽车。车企公布的时间表，对这些企业是有，而其他车企没有公布这些时间，也就说明燃油车还是在持续销售，只是说销售的量可能没有以前多，毕竟现在市面上的...
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