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战斗机推重比大于1

战斗机推重比大于1相关信息
战斗机推重比大于1相关问答
  • 请问战斗机的推重比和飞机本身的重量有什么关系?

    推重比是发动机最大推力与飞机重量的比值,越大当然性能好了。飞机的推重比=飞机发动机的推力/飞机重量,大于1时就相当不错了。美国的航空发动机一般可以达到1.1甚至1.3,装备两台F110-GE-129发动机的F-15K,平飞速度可达2....
  • 战斗力直线上升为什么不会失速

    战斗机的推重比大,推重比即发动机推力与自身质量之比。第三代战斗机的推重比就可以做到大于1,也就是说依赖自身推力便可以抵消重力,而且盈余的推力还可以获得爬升的加速度。但是这并不等于战斗机在任何情况下推重比都能大于1!
  • 首型推重比超过1的战斗机是什么?

    比如F4、F104、Su7都是空重略小于推重的 如果要说实用状态能超过1的 美国的F8U-3应该可以 他的推力达到131.2 kN 空重只有9915 kg 还能带一定的武器和油料 不过F8U-3没有量产 因为海军选择了F4 ...
  • 以现在最先进的战斗机做垂直爬升有多大难度?

    一是推力垂直爬升,飞机处于垂直状态,发动机推力大于飞机重力,也就是所谓的推重比大于1(实际需要更大)。此时推力克服重力,飞机和垂直发射的火箭是一样的。垂直起降战斗机垂直起飞时也是这种状态。当然,垂直爬升都是有极限的...
  • 战斗机飞行原理是什么?

    歼击机,又名战斗机,即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机。飞机在空战中的推力普遍大于重力(即推重比大于1),多采用低流量比的加力涡轮风扇发动机,加力推力大,重量轻,不加力工作时耗油率小。为兼顾在亚...
  • 歼十和歼十一的战斗力总体比较分析

    发动机具有很强的推力,飞机在正常起飞重量下推重比超过1.1,全机正常翼载荷260千克/平方米,飞机空中瞬时机动能力非常突出。歼11:该机机长为21.935米,翼展14.948米,机高5.935米,机翼面积62.037平方米。正常起飞重量23...
  • 目前能垂直爬升的飞机有几种

    只要飞机的推重比(也就是发动机最大推力与飞机重量的比值)大于1,飞机就可以垂直爬升。所有第三代战斗机,比如苏-27、F-15、F-16等等,还有一部分第2代战斗机,推重比都大于1,也就是发动机推力大于本身重量,无须依靠...
  • 战斗机的马力

    汗,马力是功率的单位,而且现在用的比较少,飞机发动机尤其是战斗机一半都是用推力和推力重量比(简称推重比)两个单位去衡量性能,Su-27属于典型的第三代战斗机,这一代战斗机的典型要求是整机推重比大于1,又因为地球大气...
  • 歼击机有什么特点?

    ①性能:突出中、低空跨音速机动性,在音速附近稳定转弯率可达18度/秒,瞬时转弯率达75度/秒;②设计面貌:飞机在空战中的推力普遍大于重力(即推重比大于1),多采用低流量比的加力涡轮风扇发动机,加力推力大,重量轻,不...
  • 如何通过看推重比来得知飞机性能高低

    推重比7.1(国际标准,俄式标准为8.17),全加力推力 12500千克;F110的涡轮前温度为1750K,推重比为7.57(国际标准),全加力推力为13227千克。总体比较,太行发动机的性能要稍高于AL ―31F,与F110相似。
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