绿皮火车动力来源一般电力、内燃机和蒸汽机。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。绿皮火车主要是以电为主要动力，现在我国铁路运输的主干线上主要是电力机车牵引为主，电力机车通过车顶上的受电弓将上方接触网导线的交流电...
火车是使用燃油作为动力。主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力。1、蒸汽机车：煤炭在锅炉里燃烧，把水煮成蒸汽，推动活塞，推动车轮。2、内燃机车：先用柴油机带动发电机发电，再用电动机推动车轮...
火车是使用燃油作为动力。主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力。绿皮火车，是指二十世纪九十年代之前运营的火车，是一种即将被淘汰的火车，速度因车型而异，但没空调的一种老式火车客车车厢类型(...
我们平时在乘坐绿皮火车的时候可以观察到，绿皮火车的车顶上是有伸出金属支架与火车上方的电线接触的。从这我们就可以看出来现在绿皮火车都是用电了。电力火车早在第二次工业中就被研制出来，然后在第三次工业中进行了...
目前中国的火车有三种动力。1.蒸汽机车:煤在锅炉里燃烧，沸腾成蒸汽，推动活塞和车轮。2.内燃机车:首先是柴油机带动发电机发电，然后电动机带动车轮行驶。3.电力机车:直接用电机带动车轮转动，机车运动带动火车。人类历史上最...
火车是以电力作为动力来源，而绿皮火车使用的是蒸汽动力。此外，在速度方面，火车的最快速度是每小时运行100公里，而绿皮火车的最快速度是每小时运行160公里。总的来说，绿皮火车虽然配置不如现代列车，但因为其宽敞舒适的车厢...
一般的列车，动力的来源是机车目前广泛使用的是电力机车和内燃机车尤其是南方山区，大部分列车都是以电力为动力华北，内蒙古，东北，，还有不少内燃机车，他们牵引列车当然都是以柴油作为动力。动车组和高速铁路列车（D,...
火车是以电力作为动力来源，而绿皮火车的动力是蒸汽。在速度方面，火车的最快速度是每小时运行100公里左右，而绿皮火车的最快速度可以达到每小时运行160公里。绿皮火车车厢内空间相对宽敞，乘坐舒适度较高，由于使用了软椅，车厢...
绿皮车能源就是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种老式火车客车车厢类型。
看不到烟是因为现在的柴油发动机的性能比较好，肉眼看不到它排出的烟，除非是发动机老化或故障了，才会冒黑烟。2、地铁的动力及电力机车的列车，是由架空电线提供电力的，列车头部都有一个“电刷”，从架空电缆上取电。
