在高速公路上行驶时，如果驾驶员想打开空调和通风，可以交替使用外循环和内循环。外循环和内循环的开关都在控制面板上。外循环开关的图标是从外面进入车内的箭头，内循环开关的图标是车内有循环的箭头。在空气好的路段，...
在高速公路上行驶时，如果驾驶员不想开启空调，有多种方法可以实现通风换气。首先，可以选择打开汽车的天窗。按下汽车顶部的open按钮，天窗就会打开，新鲜的空气就会进入车内。不过，需要注意的是，打开天窗后行驶噪音可能会变大...
1、如果不需要大量换气的话，可以把车辆的空调进气设置为外循环，这样无需打开空调风扇，外面的风会通过车辆前进的压力自动进入车内。2、如果需要尽快换气的话，把空调进气设置为外循环后再把空调风扇打开，如果不想空调制冷的...
只要是外循环模式，自然就通风，不必去开什么。因为轿车的设计要求汽车在行驶中，有一定量的空气流动以保持车里最基本的通风。但是，当汽车停下时，就没有空气流动了。吸入的空气的二氧化碳浓度仅为0.03%，而呼出气体的...
这样压缩机是不工作的也不会耗油的，只有鼓风机吹风。如果不需要大量换气的话，可以把车辆的空调进气设置为外循环.如果需要尽快换气的话，把空调进气设置为外循环后再把空调风扇打开.建议还是每隔半个小时开前后对角的车窗通风...
开外循环，打开出风口但是不要开空调压缩机（AC灯不亮）。仔细看看你的车主手册就知道了。但是如果外面空气比较差，建议还是开空调内循环吧！比如外面有异味、粉尘，开外循环的话，你就变成吸尘器了。高速公路上千万不要开...
汽车空调分手动控制和自动控制，不知道你的是那种空调。想必是自动空调。在你说的温度情况下，我觉得是没有必要开空调的，只要打到外循环，把鼓风机打到中间的位置通风即可，这样即不冷，也不闷，而且也节省燃油。
只要是外循环模式，自然就通风，不必去开什么。因为轿车的设计要求汽车在行驶中，有一定量的空气流动以保持车里最基本的通风。但是，当汽车停下时，就没有空气流动了。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是...
在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。2、在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。因此应当低速...
如果不开空调会很热，一是为了凉快和取暖，二是为了通风，特别是夏天在高速公路上，如果不开空调会很热，开窗又风大不节油
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