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最短航线为什么是大圆劣弧

最短航线为什么是大圆劣弧相关问答
  • 为什么大圆劣弧是最短航线,而不是两点间纬线?

    考虑同一平面上过两定点的圆:很明显圆的半径越大,过两定点的劣弧就短,半径越大,劣弧就越接近直线,画个图就很清楚;再考虑本问题:将纬圆以过定点的直线旋转到过定点的大圆同一平面,就可以得到大圆劣弧是最短;证明...
  • 为什么同一纬线上最短距离是经过以地心为圆心的大圆的劣狐呢

    所以它只能是有弧度的。至于说为什么是以地心为圆心的大圆劣弧,那是因为过这两点有无数个圆,圆的半径越大,弧长就越短。我给你两个极值:以连接这两个点的线段为直径作一个圆,半径最小,你看它的弧有多长;以直径...
  • 两点间最短航线问题 为什么要沿劣弧飞行 。而不直接沿着N Me 直接飞行...

    (或航线)应指的是经过这两点的球大圆在这两点间的一段劣弧长度,这个圆的圆心必须经过球心(即地心).在中学地理应试中主要有以下几种情况.1.晨昏线上两点之间的最短距离是该晨昏线上两点之间的劣弧部分.如图1右图中的的...
  • 飞机的航线为什么是弧线,而不是直线?

    可是地球是球体而不是平面,出发地和目的地与地心做一个平面,平面与地球表面相交的大圆劣弧就是最短距离,所以在地球上的两点之间的最短距离是一段圆弧,并非直线,我们把两点之间沿地球表面的最短路径称作「大圆航线」。原...
  • 球面两点之间的球面最小距离`为什么是所在大圆的劣弧长?

    首先,连接两点有一弦,在球面上,自然是圆弧最短,我们不考虑走诡异路线的连线;因为弦是一样的,你可以推算出在同样的弦上,半径最大,所过的弧长最短,可以证明(根据圆心角和半径以及弦长的关系)证明:过在一个平面...
  • 为什么球面两点最短距离是通过两点的球面大圆的劣弧段?

    因为优弧比劣弧大,当然是劣弧那段距离最短咯,
  • 飞机的航线为什么不是直的,而是非要绕个圈?

    飞机的航线不是直的,而非要绕个圈的原因如下:第一:地球是一个球型的,所以不一定直线是最短的,可能绕个圈会更近。在我们的概念中都认为两个点之间直线距离肯定是最短的,但是其实这是有前提的,那就是在一个平面...
  • 为什么航海图上的最短航线不是直线,而是曲线 ?

    在航海图上纬线是用直线来表示的,既然纬线与大圆弧不相重合,那么大圆航线在航海图上便肯定不是直线而是某种曲线了。因此,在航海图上,有时候两点间最短的航线,并不是直线。或许有人会说,既然用麦卡托投影法绘制的地图...
  • 高中地理:关于最短航线问题

    思路:两地在北半球,且经度不相同,因为地转偏向力的影响,向北弯曲的大圆方向是最短(PS:两地在南半球就是向南弯曲,在晨昏线上就以晨昏线那个圆曲线,两地经度相同就直接经过接近的那个极点就OK)话说不知你看懂木有......
  • 地上两点间的最短航线是什么?

    地球上两点间的最短航线:球面上两点间的最短距离为两点所在大圆的劣弧。大圆是球面上任意两点与球心所确定的平面与球面相交所得的圆。(注:特别大圆有赤道、经线圈、晨昏圈等)。若:两地处于同一经线圈上,最短航线过...
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