【太平洋汽车网】别克君威减震太硬可以调，减震是相对偏硬也跟轮胎气压有关，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成避震太硬，新车的胎压一般在3.0或以上，降低一下胎压会有一定的效果。本篇主要介绍了君越悬架软硬调...
2.换成普通轮胎，并随车携带补胎工具，开车的时候小心点，注意胎压，太高和太低都容易损坏。3.路边停车的时候注意不要蹭胎侧，胎侧是轮胎最薄弱的地方。4.开车注意减速，路况不好的时候尤其需要注意，减震带和路面破...
这个属于正常的物理现象
1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的...
轮胎质地软，就能够提供更好的抓地力，静音性和舒适性，而质地偏硬的轮胎会更倾向于一个长寿命耐磨的一个需求，相对质地软的轮胎，硬胎的操控肯定会弱一些，但是更长的使用寿命意味着有更高的性价比。
1.新车磨合期。因为新车的零件没有完全磨合，减震太硬，属于正常现象，过了磨合期就会好的。2.降低轮胎压力。可以通过改变胎压来改变减震的硬度，降低的胎压要保持在正常胎压范围内。3.重新安装可调减震器。在专业人士的指导...
固特异的轮胎还是不错的，看上去硬应该是和具体哪个花纹系列的轮胎有关系。
更换。同轴轮胎软硬不同会出现轮胎磨损不均匀，车辆出现行驶跑偏和制动跑偏的故障，因此是应更换的。同轴轮胎：就是汽车一条轴上的左和右两侧车轮。
老化标准：大部分汽车轮胎在使用四年左右后会出现严重老化，其概念是轮胎的橡胶明显变硬变脆。在韧性变差后会让轮胎出现裂纹，因为行驶中的车轮是以每分钟数千转的高速运行，同时会因车身重量与路面起伏而被频繁的碾压变形。...
这种情况有好几种可能性。一是，车胎本身橡胶偏硬二是，车胎的气打得太足三是，温度太低
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