在交流电路中，由电源供给负载的功率有两种：一种是有功功率，一种是无功功率。有功功率是保持用电设备正常运行所需要的电功率，就是将电能转换为其他形式能量（比如机械能、光能、热能）的电功率。无功功率比较抽象，它是用...
为建立交变磁场和感应磁通而需要的电功率称为无功功率，因此，所谓的“无功”并不是“无用”的电功率，只不过它的功率并不转化为机械能、热能而已；因此在供用电系统中除了需要有功电源外，还需要无功电源，两者缺一不可。
无功功率是用于电路内电场与磁场的交换，并用来在电气设备中建立和维持磁场的电功率。它不对外作功，而是转变为其他形式的能量。凡是有电磁线圈的电气设备，要建立磁场，就要消耗无功功率。比如40瓦的日光灯，除需40多瓦有功功...
您好：在电网中，输电线路既有有功也有无功的存在，（企业的无功损耗、变压器的无功损耗）在长距离输电线路中，线路越长线路无功损耗越不能忽略，所以，在很多农村电网中都在线路中进行无功补偿，这种补偿方式叫《线路补偿》...
在电路中，有功功率和无功功率是密不可分的。如果电力系统中的有功功率不足，会导致电网频率下降，严重时甚至会导致电网崩溃；而如果无功功率不足，则会导致电网电压下降，影响电气设备的正常运行。在输电线路中，有功功率会...
无功功率是一交换功率的幅值，反映了内部与外部交换能量的能力大小，即电源与电感与电容之间能量交换的最大值。（1）电力网在运行时，电源供给的无功功率是用来在电气设备中建立和维持磁场，进行能量的交换的，它为能量的输送...
有功功率是保持用电设备正常运行所需的电功率，也就是将电能转换为其他形式能量(机械能、光能、热能)的电功率。无功功率---在具有电感和电容的交流电路里，由于电感或电容的特性，造成电压和电流的相角不一致。视在功率：-...
这样就能看出来了，发动机功率有180KW，相当于视在功率，但用来拉货的功率只有140KW,这部分为有功功率，而另外的40KW虽然没有拉货物，但是它是为了起到冷冻作用而必须存在的，有了它才能是一辆冷藏车，这部分就是无功功率（...
角）。S=(KVA)全功率（视在功率）、P=(KW)有功功率、Q=(Kva)无功功率cosΦ=P/S由此可见功率因数cosΦ可以定义为负载消耗的有功功率与其视在功率的比值，它表征了负载消耗的有功功率在视在功率中所占比例。
你好：1、电力系统的【输电线路】运行时，消耗的是【视在功率】：视在电流x线路电阻的平方。2、线路本身【不产生】无功功率，无功功率是由【感性负载】（或容性负载）产生的。
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