电池不做功，就是省电。
这个要看坡度，还要看路程的长短，要是从山上溜车下来，绝对省电，要是从桥下来就未必了，还是自己要把握好
电动车下坡的时候不需要给电，是不会耗电的，电机可能会有呜呜的声音，那是旋转磁场产生的声音，如果有电磁刹车的，刹车时还能给电瓶倒充电
你不加油不就自行溜车了吗很多车出发电路有自充电就是在这样下坡路的时候由电机产生的电往回充到电池不知道这个牌子有没有这个功能反正很多大电池的车都有
耗电。因为在启动电动车的那一刻，电动车就已经开始耗电了，所以电动车下坡不加油门会耗电。骑电动车在下坡时一定要把握好刹车，速度也不要太快，防止出现摔倒的情况。
骑电动车，速度越慢，消耗的电能越少，跑的距离也会越远。遇到有下坡道的地方，关掉电源，也是节电的方法。
应该保持开钥匙的情况，电动车下坡速度比较快，电动车电机会产生一电压，瞬间电流值很大，如果把持打开钥匙，这个电压会给电池，如果关闭钥匙，电流就会加控制器上导致击穿。另外，关掉电源也不会省多少电。
电动车下坡的时候肯定是不建议您关闭电源来滑行的，因为像电动车还是会有能量回收的，所以在下坡的时候可以直接反托电机，然后给你的电池重新充电，所以像这种情况下，还是建议您一直开着钥匙行驶。
省电。电动滑板车在下坡时，比在平坦的路面上用电功率小。电动滑板车是一种特殊的交通工具，来源于滑板运动和电动车的结合，结合了滑板的非常性能和电动车的可靠性。
放在巡航那个档位应该比较省电再有放在阳光充足的地方不要一起车就把档位放到最高那样不仅费电而且也不见得速度会快多少
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