cvt下坡的正确方法 基础操作
来源:懂视网
责编:小OO
时间:2022-03-29 03:31:06
cvt下坡的正确方法 基础操作
1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡,挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目。2、普通缓坡,CVT自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用,当然,由于重力加速和CVT保护,CVT会自动加减档,需要你适当给予刹车配合。3、中度坡道: 启动运动模式(S键)
导读1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡,挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目。2、普通缓坡,CVT自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用,当然,由于重力加速和CVT保护,CVT会自动加减档,需要你适当给予刹车配合。3、中度坡道: 启动运动模式(S键)
1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡,挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目。
2、普通缓坡,CVT自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用,当然,由于重力加速和CVT保护,CVT会自动加减档,需要你适当给予刹车配合。
3、中度坡道: 启动运动模式(S键)
4、陡坡: L键,手动模式在普通坡道好用
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cvt下坡的正确方法 基础操作
1、正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡,挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动轮转速配合轻点刹车来达到安全坡目。2、普通缓坡,CVT自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用,当然,由于重力加速和CVT保护,CVT会自动加减档,需要你适当给予刹车配合。3、中度坡道: 启动运动模式(S键)