台湾大桥倒塌原因政府决策部门设计单位维护部门都有责任

来源：懂视网责编：小OO 时间：2022-03-29 06:17:35

台湾大桥倒塌原因政府决策部门设计单位维护部门都有责任

1、这个桥设计指标应该是可以承载油罐车或吨位相近的载重卡车行驶，否则就没有太大的经济价值。2、既然允许油罐车通过，并且以前也应该有油罐车通过，那么以前钢缆没断，这次断了，大桥维护部门的懒政是事故的直接原因。新闻中也有报导，有人发现钢缆生锈，诉至维护部门杳无音信。3、弧形钢拱梁两端应该固定于桥墩之上，桥面垮塌不应该导致钢拱梁随之垮塌。这说明设计不合理。

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导读1、这个桥设计指标应该是可以承载油罐车或吨位相近的载重卡车行驶，否则就没有太大的经济价值。2、既然允许油罐车通过，并且以前也应该有油罐车通过，那么以前钢缆没断，这次断了，大桥维护部门的懒政是事故的直接原因。新闻中也有报导，有人发现钢缆生锈，诉至维护部门杳无音信。3、弧形钢拱梁两端应该固定于桥墩之上，桥面垮塌不应该导致钢拱梁随之垮塌。这说明设计不合理。

1、这个桥设计指标应该是可以承载油罐车或吨位相近的载重卡车行驶，否则就没有太大的经济价值。

2、既然允许油罐车通过，并且以前也应该有油罐车通过，那么以前钢缆没断，这次断了，大桥维护部门的懒政是事故的直接原因。新闻中也有报导，有人发现钢缆生锈，诉至维护部门杳无音信。

3、弧形钢拱梁两端应该固定于桥墩之上，桥面垮塌不应该导致钢拱梁随之垮塌。这说明设计不合理。

4、大桥整体看上去结构很单薄，尤其只采用一列钢缆负重，更显单薄，世界上很少有这样的设计。说明桥梁结构设计冗余度严重不足。

5、新闻报导当初建桥花了2.5亿台币（相当五千多万人民币），这个预算额度在此地建成一座符合要求的大桥过）。

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台湾大桥倒塌原因政府决策部门设计单位维护部门都有责任

1、这个桥设计指标应该是可以承载油罐车或吨位相近的载重卡车行驶，否则就没有太大的经济价值。2、既然允许油罐车通过，并且以前也应该有油罐车通过，那么以前钢缆没断，这次断了，大桥维护部门的懒政是事故的直接原因。新闻中也有报导，有人发现钢缆生锈，诉至维护部门杳无音信。3、弧形钢拱梁两端应该固定于桥墩之上，桥面垮塌不应该导致钢拱梁随之垮塌。这说明设计不合理。

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